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sábado, 8 de octubre de 2022

Merodeando por La Pandera

 Hoy tocó ruta de 170 Km. hacia Jaén y Los Villares con subida hasta el cruce de Fuensanta de Martos (lo de La Pandera nos dio la risa floja y decidimos que mejor otro día). Así que decidimos volver por Fuensanta y Martos hacia Arjona con mi buen amigo Santiago, que creo que está pensando regalarme urgentemente un GPS.


El Puerto de La Pandera, situado en Jaén, es uno de los ascensos más emblemáticos y exigentes para el ciclismo de carretera en Andalucía. Con sus 12 kilómetros de subida constante y rampas que superan el 12% en los últimos kilómetros, se trata de una ruta que desafía tanto la resistencia como la técnica del ciclista.

Desde los primeros metros, la pendiente se mantiene estable, ofreciendo un tramo perfecto para trabajar ritmo constante y cadencia. Los últimos 4 km concentran las rampas más duras, donde es fundamental gestionar el esfuerzo y mantener el desarrollo adecuado

🔥 SEGMENTOS CLAVE

  • Km 0–3: Inicio progresivo al 5–6%, ideal para calentar

  • Km 3–8: Pendiente constante entre 7–8%, ritmo estable

  • Km 8–12: Rampas exigentes 12–14%, prueba de fuerza y resistencia

🌡 MEJOR ÉPOCA PARA SUBIR

  • Primavera y otoño: Temperaturas ideales para soportar el esfuerzo prolongado

  • Evitar verano: las temperaturas pueden superar los 35–40 °C


sábado, 4 de junio de 2022

Ruta de Carretera: Las Mojoneras – Villa del Río – Pedro Abad – El Carpio – Villafranca – Adamuz

   Ruta  de 107 Km. y un desnivel  acumulado de 950 m. Pasando por Villa del Río- 
   Pedro Abad-El Carpio-Villafranca y Adamuz.



La ruta de Las Mojoneras es una excelente propuesta de ciclismo de carretera centrada en la provincia de Córdoba, combinando la distancia de más de 100 km con un perfil variado y una panorámica representativa de la campiña y las primeras estribaciones de Sierra Morena.

Este recorrido parte de Villa del Río y pasa por Pedro Abad, El Carpio y Villafranca de Córdoba antes de afrontar las zonas de toboganes y repechos popularmente conocidos como Las Mojoneras, que ofrecen cambios de pendiente constantes sin ser puertos de montaña clásicos. 

Aunque no se trata de un puerto de montaña clásico, el tramo conocido como Las Mojoneras presenta toboganes y cambios de pendiente constantes que exigen buena técnica, fuerza y gestión de esfuerzo, sobre todo cuando ya llevamos kilómetros acumulados.

Este tramo es especialmente popular entre ciclistas de carretera de la zona y suele formar parte de rutas largas y exigentes que combinan distancia con trabajo de fondo.