BICICLELITES

Hoy nos vamos desde Marmolejo hasta Fuencaliente , atravesando Sierra Morena y buscando algo bastante más interesante que simplemente sumar kilómetros: las pinturas rupestres de Peña Escrita .  La ruta tiene aproximadamente 115 kilómetros y unos 1.500 metros de desnivel positivo.  Fuencaliente guarda uno de esos lugares que hacen que una ruta en bicicleta tenga un significado especial. A unos cuatro kilómetros de la localidad se encuentra Peña Escrita , un abrigo de roca cuarcítica situado a unos 920 metros de altitud, en la Sierra de Hornilleros.    Allí encontramos uno de los conjuntos de arte rupestre esquemático más interesantes de Sierra Morena. Las pinturas fueron realizadas principalmente en tonos rojos y ocres sobre la roca. Aparecen figuras humanas, animales, motivos solares y diferentes formas geométricas. Las pinturas se encuadran dentro del llamado arte rupestre esquemático y se sitúan entre el Calcolítico y la Edad del Bronce.     ...

Media Maratón de Donostia, las piernas ya no corren como antes pero para compensar me he puesto en buenas manos.   Donostia, con su belleza natural y su ambiente acogedor, pone el escenario perfecto para un recorrido espectacular junto al mar Cantábrico. El sonido del mar, el apoyo del público y la emoción colectiva crean una atmósfera que engancha, especialmente cuando se vive acompañado de quienes más importan.

Hoy tocó cambio de pedales por zapatillas corriendo el CROSS URBANO  VIRGEN DE LA CABEZA    en Andújar con mi amigo Jose Antonio, el que decía que solo se corre cuando algo te persigue… hasta que la máquina decidió perseguirle y darle un pequeño susto.   Pasó de experto en sofá a aprendiz de vida sana:  extravió 20 kilos, gymnastea, camina, nada, corre… y no vuela porque dice que no tiene prisa por subir por ahí arriba.  Sorprendente.   Aunque sé que de vez en cuando mira de reojo al sofá y a los chuletones con buen vino.

Salida desde Marmolejo hacia Cardeña, Fuencaliente y Puerto de Niefla.   🚴‍♂️ Datos técnicos Distancia: 160 km Desnivel positivo: ~1.000 m Dificultad: Media – Alta Tipo de ruta: Ida y vuelta Terreno: Carreteras secundarias, buen asfalto Los primeros kilómetros son rodadores entre olivares, pero poco a poco el paisaje cambia y nos vamos metiendo en una zona más cerrada y solitaria. Menos tráfico, más curvas y mejor ambiente para disfrutar de la bici. La subida al Puerto de Niefla es constante, sin rampas duras, pero de las que te obligan a regular bien. Arriba no hay ruido ni masificaciones… pero sí algo que llama la atención. En lo alto de la sierra, dentro del Parque Natural del Valle de Alcudia y Sierra Madrona, se encuentra uno de los centros de observación espacial más avanzados del mundo: Deimos Sky Survey. Desde aquí se vigilan asteroides y basura espacial, se calculan órbitas y se predice con precisión dónde pueden caer objetos procedentes del espacio. Tres telescopios apun...

  No, no es la de España, pero volvemos a las rodadas. Hoy de nuevo está el grupo casi al completo (Juan, por Dios, no vendas la bici) y haciendo algo más de 100 km., en plan tranquilo,  que con los sofocones se nos pueden quitar las ganas de la cerveza del final de etapa. Y eso alguno.. jamás lo perdonaría.

 Hoy tocó ruta de 170 Km. hacia Jaén y Los Villares con subida hasta el cruce de Fuensanta de Martos (lo de La Pandera nos dio la risa floja y decidimos que mejor otro día). Así que decidimos volver por Fuensanta y Martos hacia Arjona con mi buen amigo Santiago, que creo que está pensando regalarme urgentemente un GPS. El Puerto de La Pandera , situado en Jaén, es uno de los ascensos más emblemáticos y exigentes para el ciclismo de carretera en Andalucía. Con sus 12 kilómetros de subida constante y rampas que superan el 12% en los últimos kilómetros, se trata de una ruta que desafía tanto la resistencia como la técnica del ciclista. Desde los primeros metros, la pendiente se mantiene estable, ofreciendo un tramo perfecto para trabajar ritmo constante y cadencia. Los últimos 4 km concentran las rampas más duras, donde es fundamental gestionar el esfuerzo y mantener el desarrollo adecuado 🔥 SEGMENTOS CLAVE Km 0–3: Inicio progresivo al 5–6%, ideal para calentar Km 3–8: Pendi...

   Ruta  de 107 Km. y un desnivel   acumulado de 950 m. Pasando por Villa d el Río-     Pedro Abad-El Carpio-Villafranca  y Adamuz. La ruta de Las Mojoneras es una excelente propuesta de ciclismo de carretera centrada en la provincia de Córdoba , combinando la distancia de más de 100 km con un perfil variado y una panorámica representativa de la campiña y las primeras estribaciones de Sierra Morena. Este recorrido parte de Villa del Río y pasa por Pedro Abad , El Carpio y Villafranca de Córdoba antes de afrontar las zonas de toboganes y repechos popularmente conocidos como Las Mojoneras , que ofrecen cambios de pendiente constantes sin ser puertos de montaña clásicos.  Aunque no se trata de un puerto de montaña clásico, el tramo conocido como Las Mojoneras presenta toboganes y cambios de pendiente constantes que exigen buena técnica, fuerza y gestión de esfuerzo, sobre todo cuando ya llevamos kilómetros acumulados. Este tramo es espe...

La de hoy fue una ruta de 130 km. desde Marmolejo a Castro del Río pasando por Villa del Río y Bujalance, para volver por Torreparedones hacia Cañete de las Torres, Porcuna, Lopera y Marmolejo. Recorrido muy ameno gracias a la simpática charla con la que nos ha ido castigando el torpedo del grupo (no sale en la foto, está camuflado detrás de los globos)😂. Torreparedones o Torre de las Vírgenes es una atalaya situada en plena campiña cordobesa, entre los términos de Baena y Castro del Río.  Primero fue una población íbera, luego ciudad romana y finalmente un enclave en época medieval. Situado a 580 m. de altitud, estuvo ocupado por distintas culturas desde la Edad del Cobre hasta la Baja Edad Media. En sus inmediaciones se ha descubierto un santuario íbero de los siglos III a IV a.C. y un yacimiento de origen romano, el Mausoleo de los Pompeyos, una tumba monumental en cuyo interior se encontraron doce urnas cinerarias de piedra. El castillo medieval fue construido ...

Hoy tocaba excursión a Granada y subida por la carretera más alta de Europa. Comenzamos el recorrido en La Zubia y tras cinco kilómetros prácticamente llanos, entramos en Monachil. La pendiente de sus calles ya nos va advirtiendo de lo que se nos viene encima.  Y efectivamente, nada más salir del pueblo y tras la primera curva en herradura, las piernas empiezan a "disfrutar" de rampas por encima del 10 % con las que nos va obsequiando el  camino de los neveros , nombre por el que se conocía antiguamente esta carretera. Unos cientos de metros más arriba, en una de las curvas cerradas, damos los buenos días a dos pastores que ven como vamos retorciéndonos en las bicicletas y una vez que pasamos todos, les oigo comentar "estos si que les echan güev..", con el comentario de los abuelos el rictus de esfuerzo de las caras se cambia por una sonrisa... momentánea. Los siguientes 6,5 kilómetros son de subida continua, oscilando entre el 7 y el 14% hasta llegar a una i...

El segundo castillo más antiguo de Europa. Bury Al-Hamma (Castillo de los Baños), es el nombre por el que se conocía hace más de mil años la fortaleza omeya de Baños de la Encina. Fue construido por el califa Alhakén II para alojar a las tropas bereberes. Está situado sobre una colina rocosa que domina el río Guarromán, a la entrada del valle del Guadalquivir. De perímetro ovalado, tanto las murallas como sus catorce torres están hechas con una mezcla de barro, cal y pequeñas piedras. La torre del homenaje, conocida como almena gorda es de construcción posterior. A lo largo de la historia ha servido como refugio de guerreros, residencia real, cementerio municipal, incluso como escenario de películas como "El Capitán Trueno" y en nuestra última salida de 103 km., como alto en el camino para reponer fuerzas y reparar algún inoportuno pinchazo.

Ruta de 80 km., por Arjona-Porcuna-Lopera y Villa del Río. Ruta triste la de hoy. Profunda tristeza la que nos llena los ojos y el alma, al contemplar escenarios de viejos horrores. Hemos hecho un alto en el puente del arroyo Salado de Lopera, justo en el enclave donde queda la memoria de horrores de guerras estúpidas, de luchas estériles,   de  nidos que escupen muerte.  Nidos de ametralladoras les llaman, nidos de muerte. Que ironía, un nido rezuma vida, cobijo, calor y futuro. Ese futuro que algunos enterraron en cunetas, quizá algunas por las que hoy paseamos nuestro pedaleo. ¿De que sirvió tanto horror? ¿qué altruistas ideales pueden llevar a matar? Seguramente, en la mayoría de los casos sólo fuese cuestión de supervivencia. Maldita la suerte. Dicen que quien no comprende su historia está condenado a repetirla. Ojalá no nos sea leve la memoria y los errores y horrores del pasado nunca se repitan. Ojalá nunca más tengamos que plantar tris...